1971 volvo B57-60

Jeg har altså gått hen og kjøpt meg en buss. En buss som har vært i gjennom det verste en buss kan oppleve tror jeg. Den har blitt brukt som både det ene og det andre etter at den ble tatt ut av rute i Nord-Trøndelag. Den har blitt brukt til frakt av bilcrossbil og den har blitt brukt som festivalbuss. Og nå før jeg fikk kjøpt den han den vårt festbuss. Men nå skal jeg gjøre mitt for å redde den. Nå skal den bli innredet som campingbuss. Og det blir en helvetes jobb. Og dyrt.

Motoren er en Turbomatet 6.7 liter med 185 HK.
Den er delvis innredet som camping buss. Men dårlig løsning. Må nok fjerne det meste her.
Det er meget trangt i gangen mellom køyeseng og vaskerom. Her må det utvides.
Køyesenger. Skal mest sannsynlig flyttes lenger bakover.
Vaskerom bør også flyttes bakover.
Dobbeltsenga har blitt fjernet og skal monteres opp helt bak i bussen.

Så nå blir det bare begynne å demontere og montere opp igjen. Det er utrolig mye råte i påbygget som må skiftes ut.

Luka bak måtte fjernes og det må lages ny bakvegg. Noe som kan by på problemer da det MÅ være helt tett.
Dobbeltsengen er nå fjernet. Den skal opp igjen helt bak i bussen
En del av rammeverket til bakvegg er oppe. Litt flere bjelker så skulle det bli stivt nok. Reservehjulet skal inn nederst.
De gamle platene fra bakluka blir brukt om igjen, Nå er de lagt med utsiden inn.
Da var begge platene på. Det blir mye arbeid med å få det helt tett og samtidig noenlunde pent. Blir å bruke glassfiberduk og polyester.
Litt maling skader ikke. Dette er bare midlertidig. Men samme maling skal brukes som finish. Det er emaljert takmaling. Det blir glatt og hindrer rust.
Ikke rart at denne motoren gikk litt ujevnt. Dieselfiltrene var fulle av møkk og vann !!!
Ikke de peneste dieselfiltrene jeg har sett.

Det går sakte men sikkert fremover med bussen. Men økonomien holder litt igjen. Trenger vannfaste plater på gulvet bak før jeg kan fortsette arbeidet med å bygge opp rommet bak. Jeg har jobbet litt med det elektriske i det siste og der byr det virkelig på problemer. Men problemer er til å løses og det går fremover 🙂

El-skap i batterirommet. 12v og 24v og 220v

Det elektriske i bussen har vært til stor bekymring kan man si. Når man ser inne i dette skapet som er i batterirommet så kan man forstå. Her er det bare blå og hvite ledninger. Og det er altså 12 volt og 24 volt og 220 volt i samme skap. Jeg har endelig klart å forstå hva som er hva. Eneste er at omformeren fra 24 volt til 12 volt må skiftes ut. Den gir ikke nok strøm til å drive stereoanlegget. Skrur man opp lyden så bryter lyden.

Dette blir man heller ikke veldig klok av. Her har jeg en stor jobb med å finne ut hva som er hva.
Her har jeg en ganske så stor jobb. Hva er hva ???

Jeg har nå funnet ut at bussen har en gang i tiden gått for Helgeland Bilruter i Mo Rana.

Min webside